Про Kia Cee'd

Kia Ceed – открывает новые горизонты

Kia Ceed получила название в результате сокращения до начальных букв слов Community of Europe (от англ. «Европейское сообщество») и European Design (от англ. «европейский дизайн»). Такое название недвуссмысленно говорит о стремлении корейских производителей покорить сердца европейских покупателей. KIA Ceed полностью ориентирован на европейский рынок с учетом вкусов и предпочтений европейских потребителей, и по замыслу производителей, должен составить конкуренцию законодателям моды в С-классе. Задача не из легких учитывая конкуренцию в этом сегменте, инертность и консервативность европейцев. А с учетом стоимости машины, KIA Ceed не самый недорогой автомобиль в этом классе, то сложность реализации поставленных целей увеличивается многократно. Другими словами, KIA Ceed должен быть безупречен, у корейцев просто нет другого пути, для реализации посталеных планов.

Итак, что же у корейцев получилось? И у корейцев ли? KIA Ceed практически европейский автомобиль, который разрабатывался в Германии и для европейского рынка собирается на совершенно новом заводе в Словакии.

KIA Ceed действительно хорош, это стоит признать. Это касается всего от того как выглядит автомобиль, до того, какой уровень сервиса и удобства он предлагает потенциальному пользователю. Постарались все, и дизайнеры разрабатывашие внешний облик автомобиля и интерьер салона, и разработчики проектировавшие силовые агрегаты. Подтверждением этому можит быть факт использования нескольких тысяч Ceed-ов полицией словакии. Так и хочется поглагодарить корейцев за этот автомобиль, но именно их то поблагодарить и не получится

С точки зрения дизайна KIA Ceed очень сбалансированный автомобиль. С одной стороны, KIA Ceed имеет спортивный, придающий динамичность внешнему облику кузов, начинающийся плавными но строгими линиями от переднего бампера практически до самой высокой точки автомобиля на крыше и заканчивающийся очень мощным "торсом" как бы подчеркивающим силу духа и характера автомобиля. С другой стороны кузов автомобиля выглядит достаточно косервативно, KIA Ceed не выглядит вызывающе или агресивно. Именно так и должен выглядеть автомобиль для того, чтобы не вызывать недоверия у инертных и консервативных европейцев и найти себе место на перенасыщеном европейском рынке.

Интерьер салона тоже на высоте. Находясь внутри машины возникает ощущение некоторого диссонанса, между тем как выглядит автомобиль снаружи, и каким он ощущается внутри. Автомобиль который не выглядит большим снаружи кажется просто огромным внутри. Внутри салона удобно и комфортно, это касается всех посадочных мест, в автомобиле будут чувствовать себя одинаково комфорно и пассажиры заднего дивана и пассажир переднего кресла с водителем, причем на заднем диване вполне комфортно будет себя чувствовать не только человек среднего роста но и человек с ростом выше среднего. Отдельгой похвалы заслуживает место водителя. Удобное кресло с множеством регулировок, высокая посадка хороший обзор, кнопки управления аудиосистемой на руле, порт USB возле 12ти вольтовой розетки, ниже которой, кстати, расположена удобная ниша для мобильного телефона или устройства хранения информации, плеера или других гаджетов подключаемых к этим разьемам, и вам не прийдется ловить эти устройства по всему салону на поворотах.

Все эти на первый взгляд мелочи, в конечном итоге, делают приятным и комфортным нахождение в автомобиле и вызывают чувство уважения к разработчикам.

Но не смотря на все эти достоинства автомобиль имеет и свои минусы. Например недостаточный обзор в зеркало заднего салона, создающий определенные неудобства при движении задом и особенно при парковке можно, пожалуй, смело записать в недостатки. Хотя этот факт может быть и субьективным ощущением. Этот недостаток, кстати, компенсируется отличным обзором в боковые зеркала заднего вида.

Kia Сeed помимо нового названия дизайна и концепции, отличает еще и целая гамма новых двигателей, и богатая оснащённость уже в стандартной комплектации.

Еще один аспект, которому европейцы уделяют особое внимание – безопасность. KIA Ceed и тут справился на отлично. Впервые корейский автомобиль сумел получить пять звезд за защиту водителя и пассажира на краш-тестах EuroNCAP. Об этом написано подробнее в разделе Безопасность. Автомобили KIA Ceed любой комплектации оснащены ABS, EBD, BAS, 6-ю подушками безопасности и активными подголовниками.

Корейцы не обошли вниманием и защиту окружающей среды. Для всего семейства машин KIA Ceed (состоящего из универсала, а также двух хэтчбеков - трех- и пятидверного) в начале 2009 года стартуют продажи серийного Kia eco_cee’d - "экологически чистой" модификацию модели ceed.

Серийный Kia eco_cee’d будет оснащаться модернизированным 1,6-литровым турбодизелем мощностью 115 лошадиных сил, который станет агрегатироваться с шестиступенчатой механической коробкой передач.

Средний расход топлива на сто километров пробега у такого автомобиля составит около 3,9 литров, а уровень выбросов CO2 не превысит 104 граммов на километр, что, по сравнению с базовым cee’d, меньше на 17 и 8,4 процента соответственно.Кроме того, экологичный Kia cee’d получит новую систему Stop&Go, которая станет самостоятельно глушить двигатель, когда автомобиль не движется, а после нажатия на педаль сцепления, запускать его снова.

Также от базовой версии эта машина будет отличаться доработанной аэродинамикой и меньшим коэффициентом лобового сопротивления (с 0,33 до 0,29), а также специальными 17-дюймовыми колесными дисками с покрышками Michelin, обладающими низким сопротивлением качению.